1. Reismotorontwerp: Reismotoren gebruiken meestal hogesnelheidsmotoren plus planetaire reducers of cycloïdale versnellingsreducers om de efficiëntie en het koppel te verbeteren.De motor is uitgerust met een automatisch variabele hoogdrukapparaat om de verplaatsing en snelheid automatisch aan te passen aan de rijsnelheid en weerstand.- Wat is er?
2. Reisproces: Wanneer de graafmachine moet reizen, komt hoogdruk olie in de olieinlaat van de reismotor om de motor te laten draaien.Als de aandrijvingsweerstand toeneemt en de oliedruk stijgt tot de ingestelde waarde, wordt de motor automatisch overgeschakeld naar een snelheidsversnelling met een grote verplaatsing om het koppel te verhogen.De rotatie van de motor drijft de crawler reisapparaat om de voor- of achterwaarts beweging van de graafmachine te realiseren.
3. Verwijderingsmechanisme van de rem: tijdens het wandelen, indien de werkhefboom in de haltepositie is geplaatst,de motor wordt niet meer in staat om de motor te bedienen.Op dit moment, aangezien de motor doorgaat te draaien onder de werking van traagheid, wordt de hydraulische olie op de terugkeer-oliepoort gecomprimeerd, waardoor de druk stijgt.Wanneer de druk hoger is dan de ingestelde druk van het overbelastingbeschermingsklep, wordt de klep geopend en worden de oliekring van hoge druk en de oliekring van terugkeer met elkaar verbonden om een gladde hydraulische weg te bereiken.de hoge-druk olie in het rem loslaatkanaal duwt het remblok om te bewegen, scheiden van de wrijvingsplaat en de scheidingsplaat en de rem loslaten.